Trecho da SP-333 está intrafegável
Desde que a empreiteira não recebeu os pagamentos e abandonou as obras na rodovia SP-333 há mais de um ano, o trecho entre Marília e o trevo de acesso à BR-153 para Lins e São José do Rio Preto ficou em situação deplorável. Com o passar do tempo as obras que já tinham sido realizadas se perderam, o que significa imenso prejuízos para os cofres públicos, dinheiro do contribuinte que está indo literalmente para os buracos.
Com as últimas chuvas, o que está ruim ficou muito pior e não faltam reclamações diariamente dos motoristas que passam pelo local. Um motorista chegou a gravar um vídeo nesta semana e colocou nas redes sociais e também foi exibido pela TV Tem para mostrar a real e calamitosa situação da rodovia. Enquanto mostrava a buraqueira o motorista foi narrando e fez cobrança ao governo do Estado: “Olha só a situação. Gente vê se tem condição isso aí. Governador cadê o pessoal do DER? Cadê o dinheiro do IPVA? Cadê o dinheiro dos impostos que estão embutidos nos combustíveis? Olha que situação está governador”.
É bom lembrar que este trecho é utilizado por grande número de veículos diariamente, com centenas de caminhões que trafegam pela BR-153 e precisam utilizar o local para retomar a rodovia no trevo para Lins e Rio Preto.
A obra foi anunciada com muita pompa pelo governador Geraldo Alckmin, em setembro de 2.014, prometendo o término em alguns meses, mas a empreiteira que fazia os serviços abandou tudo e desmanchou o canteiro de obras, por falta de pagamento. Na época o DER justificou o atraso na duplicação, alegando que uma outra empreiteira seria licitada para dar continuidade. Os problemas só aumentaram com a péssima condição da pavimentação asfáltica, o aumento dos buracos colocando em risco a vida dos motoristas e passageiros, principalmente motociclistas.
Como a rodovia nesse trecho serve de “corredor” para centenas de caminhões que trafegam pela BR-153 o movimento é intenso e prejudica o trânsito, que fica muito lento todos os dias, irritando os motoristas e provocando enxurrada de reclamações.
Como o problema é antigo, sempre que cobrado o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa, sem qualquer novidade, que a Rodovia Dona Leonor Mendes de Barros (SP-333), do km 314 ao km 323, em Marília, será duplicada e a pista existente será completamente restaurada. E tenta justificar que as obras foram “temporariamente” paralisadas para readequações no projeto executivo e cronograma orçamentário (sic).
Até que as obras sejam retomadas, o DER garante que realiza, em caráter emergencial, serviços para manutenção do pavimento asfáltico, com tapa buraco. Mas o que se vê é completo abandono com uma estrada perigosa e que coloca em risco motoristas e passageiros.
O governo abriu licitação em novembro para privatização da rodovia SP-333 entre Florínea (divisa com o Paraná) e Borborema, logo depois do rio Tietê, trecho ainda sob responsabilidade do Estado. Pelo jeito o governador Geraldo Alckmin está esperando a conclusão do processo de privatização para que a empresa ganhadora retome as obras desse trecho e também faça manutenção. Enquanto isso, o abandono continua e o perigo também, embora os contribuintes paguem pesados impostos, principalmente o IPVA.
